虽然漆包线的质量很大程度上取决于漆、导线等原材料的质量和机械设备的客观情况，但如果不认真对待烘焙、退火、速度等一系列问题，不掌握操作技术，不认真做好巡逻和停车整理，不做好工艺卫生，即使客观条件好，也不能生产出高质量的漆包线。所以做好漆包线的决定因素是人，是人对工作的责任感。
1.催化燃烧热空气循环漆包机开车前，应打开风扇，使炉内空气慢速循环。用电热预热炉膛和催化区，使催化区的温度达到规定的催化剂燃烧温度。
2.生产操作中的三勤和三检。
经常测量漆膜每小时测量一次，测量前千分卡校正零位。测量线路时，千分卡与线路保持同速，大线应在两个垂直方向上测量。
经常观察来回排线和张力松紧情况，并及时校正。检验润滑油是否合适。
经常看表面，观察漆包线在涂装过程中是否有颗粒、脱漆等不良现象，找出原因，立即纠正。对于车内不良产品，及时下轴。
检查运行中各运行部件是否正常，注意放线轴的松紧，防止轧头、断线和线径变细。
根据工艺要求，检查温度、速度和粘度。
检查原材料生产过程中，继续注意原材料是否符合技术要求。
3.在漆包线的生产操作中，还应注意爆炸和燃烧。燃烧有以下几种情况:
首先，整个炉膛完全燃烧，通常是由于炉膛横截面蒸汽密度过高或炉温过高造成的；其次，当穿线时，几根线的涂装量过大，导致几根线着火。防火首先要严格控制工艺炉温，其次要使炉膛通风顺畅。
4.停车后整理。
停车后的整理主要是清洁炉口的老胶水，清洁油漆缸和导轮，做油漆包机和周围的环境卫生工作。为了保持油漆槽内的清洁，如果不马上开车，请用纸复盖油漆槽，以免引入不洁物。
